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1. ¿Qué es el GLP o AutoGas?

El GLP (Gas Licuado del Petróleo) o AutoGas es el carburante alternativo más utilizado a nivel mundial. Es una mezcla compuesta principalmente de propano y butano. Su uso en automoción data de 1960. Actualmente existen más de 15 millones de vehículos a GLP, de los cuales 7 millones circulan en países de la Unión Europea.

2. ¿Cualquier vehículo de gasolina se puede transformar a AutoGas?

Todos los vehículos de inyección multipunto gasolina se pueden transformar a AutoGas, excepto:

- Vehículos de más de 8 cilindros
- Vehículos cuya primera matriculación es anterior a 01/10/2000

3. ¿Es segura la utilización de un vehículo con AutoGas?

Sí. Existen informes, como el del RACE, donde incluso manifiestan que la seguridad ante impactos traseros es mayor que en los vehículos sin transformar.

4. ¿Por qué he de transformar mi vehículo a AutoGas?

- Por su bajo coste. Actualmente el litro de AutoGas cuesta la mitad que la gasolina o el gasoil.
- Porque su utilización beneficia el medio ambiente frente a la utilización de combustibles más tradicionales (PM y NOx)
- Porque es más respetuoso con el medio ambiente que otros carburantes ya que reduce las emisiones de CO2 y de GHG del vehículo.
- Porque su utilización alarga la vida del motor al ser un compuesto con menor carbonilla.
- Porque cada vez son más los ayuntamientos que toman medidas en contra de los vehículos que consumen carburantes tradicionales y por lo tanto favorecen a los que utilizan carburantes alternativos como es el AutoGas (Hora reducida o exenta, posibilidad de circular por centros históricos prohibidos para el resto, Impuesto de Circulación reducido, etc.)

5. ¿Pueden aparcar los vehículos de AutoGas en subterráneos?

Sí. En Europa, ya desde hace muchos años, se vienen utilizando depósitos que cumplen con la normativa ECE ONU R67 y con lo especificado para su instalación en la ECE-ONU 115R, por lo que su utilización está permitida en locales subterráneos.

6. ¿Cómo puedo transformar mi vehículo a AutoGas?

Dirigiéndose a cualquier taller autorizado por cualquier fabricante o representante de equipos de gas. Es importante resaltar la importancia de legalizar las transformaciones en la ITV para cumplir con la legalidad vigente.

7. ¿Si me quedo sin AutoGas, puedo seguir funcionado a gasolina?

Los vehículos disponen de un pulsador en la consola que mediante su pulsación cambia de gasolina a gas indistintamente. Si el vehículo se quedara sin gas, automáticamente cambia de gas a gasolina, a la vez que el pulsador emite una señal acústica que debemos pulsar a la hora de silenciar y que sirve para que nos demos cuenta de que circulamos utilizando gasolina en nuestro coche.

Una vez volvamos a utilizar AutoGas, debemos de volver a pulsar el conmutador para dejarlo en la posición “gas”.

8. ¿Qué diferencias hay con respecto al suministro con los carburantes tradicionales?

Prácticamente ninguna. En ambos casos es aconsejable utilizar los guantes disponibles en la gasolinera. En el suministro de AutoGas se utilizan surtidores multiproducto o monoproducto con boquillas especiales. A diferencia del boquerel de gasolina, el de gas no hay que estar pulsándolo. El cuerpo del surtidor sirve para arrancar la bomba y suministrar el combustible.

9. ¿Afecta negativamente al motor?

Al contrario, incrementa la vida del motor en general. Prolonga la vida del aceite lubricante y de las bujías.

10. ¿Qué autonomía me da el equipo de AutoGas?

Con AutoGas se duplica la autonomía del vehículo, ya que a la autonomía del depósito de gasolina hay que sumar la del depósito de AutoGas. Hay disponibles varios tipos de depósitos de AutoGas, con una capacidad neta que va desde los 28 hasta los 80 litros.

11. ¿Voy a perder espacio en el maletero?

Solo si se decide por poner un depósito cilíndrico. La opción más habitual es instalar un depósito tórico que ocupe el espacio de la rueda de repuesto de forma que la capacidad del maletero no se vea afectada.

12. ¿Cuánto voy a ahorrar?

El ahorro estará en función de la utilización y consumo que haga del vehículo.

Teniendo en cuenta que el precio por litro del AutoGas es la mitad del precio por litro de la gasolina, y que el consumo por cada 100 km. con Autogas es un 15% superior al de la gasolina, se obtiene un ahorro promedio con AutoGas superior al 40% frente a la gasolina.

13. Al utilizar AutoGas, ¿pierdo la rueda de repuesto del vehículo?

Los depósitos de gas, van normalmente situados en el hueco de la rueda de repuesto. Son los depósitos llamados toroidales. Su ventaja principal es que no roban ningún espacio al maletero del vehículo.

Si no quiere perder la rueda de repuesto, puede solicitar que se le instale un depósito cilíndrico, que va situado al fondo del maletero o en un lateral del mismo. En este caso no se utiliza el hueco de la rueda de repuesto, pero pierde espacio.